Säkra vägar i hela Kronoberg
De senaste åren har andelen tung trafik ökat markant på våra vägar. Vägar som förr varit väl anpassade för trafiken har nu stora behov av åtgärder.
En sådan väg i Kronoberg är riksväg 23 från Växjö och vidare mot nordost förbi Åseda och särskilt sträckan mellan busshållplatsen Drättinge och Nottebäck bussterminal. På denna del av riksväg 23 saknas mötesseparering, vägren och viltstängsel. Sträckan tar emot mycket trafik från alla väderstreck och mycket tung trafik. Det finns mycket vilt i området och sträckan har en del långa svaga kurvor vilket gör att sikten är skymd långa sträckor.
Hastigheten sänktes från 90 till 80 km/h för några år sedan. Den verkliga hastigheten på vägen varierar mycket och det sker många farliga omkörningar med skymd sikt. Riksväg 23 sträckan Drättinge – Nottebäck borde göras om till mötesseparerad 100-väg med viltstängsel. Denna sträcka har redan utretts för åtgärder. Vänsterpartiet Kronoberg tycker att det är dags att den tas med som en av de prioriterade åtgärderna i länstransportplanen för Kronobergs län.
Vid ombyggnation till mötesseparerad 100-väg är det viktigt att man anlägger långa omkörningsfält. För korta omkörningsfält bidrar till långa karavaner med lastbilar och personbilar. Riksväg 23 sträckan Växjö Sandsbrorondellen – Drättinge är ett typexempel på det. Många gånger är det flera lastbilar på rad och personbilsförare som inte vill eller vågar köra om vid de korta omkörningsfälten. Hastigheten blir därför ofta 80 istället för 100, vilket ger stressade bilförare och farliga trafiksituationer för de som försöker köra om och övrig trafik. När vägar mötessepareras måste omkörningsfälten vara tillräckligt långa och tillräckligt många för att trafiken ska kunna flyta på, på ett säkert sätt.
Vänsterpartiet Kronoberg vill även att säkerheten för kollektivtrafikresenärer på landsbygden ska öka. I takt med att trafiken på våra vägar ökar och att många större vägar mötessepareras får gående allt svårare att korsa vägarna. Detta drabbar många bussresenärer som behöver korsa vägar från eller till sin busshållplats. Trafikverket ansvarar för utförande och underhåll av allmänna statliga vägar och även för belysning och busshållplatser längs dessa vägar.
Det är ofta de statliga landsbygdsvägarna som är svårast att korsa för gående och cyklister. Det behövs fler broar eller tunnlar där gående och cyklister på ett säkert sätt kan korsa större vägar på landsbygden.
Vidare saknas det många gånger belysning längst vägar på landsbygden, vilket gör det ytterligare otryggt för bussresenärer som behöver kliva av och på en buss när det är mörkt. Vi vill att det ska finnas belysning vid alla busshållplatser. Många bussresenärer måste vänta på sin buss väldigt nära en körbana med hög trafikintensitet och höga hastigheter eller välja att kliva ut på åker, ner i dike eller in i snödrivor för att stå lite mer säkert. Så ska det inte behöva vara. Det ska finnas hållplatsfickor som är tillräckligt breda, så att resenärer kan kliva på och av på bussen på ett säkert sätt och utan att trafikflödet hindras.
Vänsterpartiet Kronoberg kämpar för att förbättra säkerheten på våra vägar i Kronoberg, både för dig som reser med kollektivtrafiken och för dig som inte gör det eller bara gör det ibland.
Helena Lagstrand, Vänsterpartiet Kronoberg
Uppdaterad: 10 december 2025